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MULINELLO LANCER XTR 8000

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Codice Prodotto : 035-13-800
TRABUCCO LANCER XTR 8000 - mulinello per il surf casting realizzato in grafite super rigida, e super leggera: il Lancer Surf pesa infatti solo 680 grammi. Sistema di oscillazione estremamente lento.
MULINELLO LANCER XTR 8000
Prezzo base, tasse incluse73,00 €
Prezzo di vendita123,00 €
Sconto50,00 €
Prezzo IVA compresa
Prezzo standarizzato:

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Produttore:
AAA - Logo_Trabucco2







Descrizione

Peso 680gr - Gear Ratio 4,3:1 ( 92 cm ) - 6+1 cuscinetti

• 6 cuscinetti a sfere Long Life in acciaio inox
• Antiritorno infinito One Way Clutch
• Imbobinamento a spire incrociate (Worm Shaft)
• Lenta oscillazione verticale della bobina
• Vano frizione sigillato
• Dispositivo di blocco dell’archetto (chiusura solo manuale)
• Corpo in grafite XTra Tough
• Alberino in acciaio inox
• Bobina Long Cast Superlight in alluminio
• Manovella in alluminio tornito CNC con pomello Soft Touch
• Dischi frizione sovradimensionati e rivestiti in PTFE
• Rullino guidafilo Anti Twist rivestito in Titanio
• Speciali bobine di ricambio disponibili come optional

 

LANCER XTR 8000

Spedizione gratuita in tutta Italia !!!

CATALOGO

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Serie che fa tesoro dell’esperienza Lancer Surf e ne rilancia l’immagine

con alcuni passi avanti sul piano dell’estetica e della funzionalità.

Innanzitutto, Lancer XTR risponde anche alla domanda di

mulinelli di taglia compatta, proveniente dai settori del Surf leggero

e del Beach Legering, con un inedito 6500 che recupera in scioltezza

una quantità enorme di filo, dal momento che il suo rapporto di recupero è più

spinto rispetto a quello della taglia maggiore. La lenta oscillazione verticale e la

vite senza fine collaborano per dare luogo ad una maniacale disposizione delle

spire di lenza nella gola della bobina Long cast; ciò influenza positivamente

sia la distanza e la precisione di lancio, sia la durata del filo. Ed è proprio nel

cuore della bobina che ha sede un’interessante soluzione tecnica: un piccolo

foro consente di fissare la prima spira di lenza senza ricorrere al tradizionale nodo, che

avrebbe un ingombro troppo importante, tenuto conto della ridotta profondità della bobina

stessa. L’archetto è assistito da un sistema di blocco che evita accidentali chiusure durante

il lancio; la sua chiusura è del tipo manuale. La frizione Smart Drag stupisce per l’immediatezza

della sua entrata in funzione: con un solo giro del galletto si passa dal serraggio

totale alla completa apertura, o viceversa. I cuscinetti sono 6+1, tutti in acciaio inox Long

Life e schermati su entrambe le facce per impedire il passaggio dell’acqua e della salsedine

che ne potrebbero minare la rotazione. È possibile acquistare a parte una o più bobine di

alluminio, approfittando di una inedita opportunità di personalizzazione: si può scegliere fra

una bobina identica a quella principale e una di colore nero dal fondo liscio, specifica per le

lenze trecciate, veramente intrigante per dare un’immagine esclusiva al mulinello.

 

 
Serie che fa tesoro dell’esperienza Lancer Surf e ne rilancia l’immagine
con alcuni passi avanti sul piano dell’estetica e della funzionalità.
Innanzitutto, Lancer XTR risponde anche alla domanda di
mulinelli di taglia compatta, proveniente dai settori del Surf leggero
e del Beach Legering, con un inedito 6500 che recupera in scioltezza
una quantità enorme di filo, dal momento che il suo rapporto di recupero è più
spinto rispetto a quello della taglia maggiore. La lenta oscillazione verticale e la
vite senza fine collaborano per dare luogo ad una maniacale disposizione delle
spire di lenza nella gola della bobina Long cast; ciò influenza positivamente
sia la distanza e la precisione di lancio, sia la durata del filo. Ed è proprio nel
cuore della bobina che ha sede un’interessante soluzione tecnica: un piccolo
foro consente di fissare la prima spira di lenza senza ricorrere al tradizionale nodo, che
avrebbe un ingombro troppo importante, tenuto conto della ridotta profondità della bobina
stessa. L’archetto è assistito da un sistema di blocco che evita accidentali chiusure durante
il lancio; la sua chiusura è del tipo manuale. La frizione Smart Drag stupisce per l’immediatezza
della sua entrata in funzione: con un solo giro del galletto si passa dal serraggio
totale alla completa apertura, o viceversa. I cuscinetti sono 6+1, tutti in acciaio inox Long
Life e schermati su entrambe le facce per impedire il passaggio dell’acqua e della salsedine
che ne potrebbero minare la rotazione. È possibile acquistare a parte una o più bobine di
alluminio, approfittando di una inedita opportunità di personalizzazione: si può scegliere fra
una bobina identica a quella principale e una di colore nero dal fondo liscio, specifica per le
lenze trecciate, veramente intrigante per dare un’immagine esclusiva al mulinello.

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