Mulinello da pesca Trabucco
EXCEED SW 8000 - Mulinello di alta gamma per lo spinning pesante, il vertical jigging o la pesca allo squalo. Un vero gioiello della meccanica!
VERTEX FA - Serie di mulinelli di grande pregio realizzati interamente in alluminio, per un corpo estremamente robusto e affidabile in grado di resistere alle più estreme sollecitazioni.
VERTEX FA - Serie di mulinelli di grande pregio realizzati interamente in alluminio, per un corpo estremamente robusto e affidabile in grado di resistere alle più estreme sollecitazioni.
MERIDIAN GT 330 : rappresentano un modello molto valido per la traina nel Mediterraneo.
NEPTUNE SR : Nuova famiglia di mulinelli dedicata alla traina che unisce una grande facilità di utilizzo e affidabilità costante nel tempo.
buon mulinello per il surfcasting ed il beach ledgering con le caratteristiche di un top di gamma.
Grazie al corpo super leggero realizzato in magnesio e al rotore in carbonio, si candida a essere il mulinello perfetto da accoppiare a leggerissime bolognesi e a canne da inglese dalle prestazioni
HYRONCAST SW-SURF - Compatto e potente, si candida a un posto di prestigio tra i mulinelli da spiaggia a bobina conica.
XPLORE SW-H - mulinello incredibile per il peso molto contenuto, le dimensioni ridotte del corpo e la fortissima potenza di recupero.
EXCEED SW 5500H - mulinello per lo spinning pesante al tonno rosso. rapporto di recupero elevato di 4.9:1 che permette un migliore recupero dei metal jigs.
BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.
BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - Versione LARGE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
Leggero e robusto rotante, chiamato Hybrid perché offre con la configurazione a stella le prestazioni dei modelli con freno a leva.
TRABUCCO KRIUS - Un look aggressivo, sportivo, esaltato dal raffinato uso del rosso e dal rotore scheletrico, particolarmente elegante e moderno.
TRABUCCO KRIUS - Un look aggressivo, sportivo, esaltato dal raffinato uso del rosso e dal rotore scheletrico, particolarmente elegante e moderno.
Un look aggressivo, sportivo, esaltato dal raffinato uso del rosso e dal rotore scheletrico, particolarmente elegante e moderno.
TRABUCCO KRIUS - Un look aggressivo, sportivo, esaltato dal raffinato uso del rosso e dal rotore scheletrico, particolarmente elegante e moderno.
ZERO FA : Si chiama così perché il suo peso è veramente ridotto, in pesca sviluppa un mix unico di potenza e sensitività. Corpo e rotore in carbonio.
VENGER - in condizione di interpretare al meglio gran parte delle tecniche di pesca nelle acque dolci e quelle medio-leggere in mare
VENGER - in condizione di interpretare al meglio gran parte delle tecniche di pesca nelle acque dolci e quelle medio-leggere in mare
VENGER - in condizione di interpretare al meglio gran parte delle tecniche di pesca nelle acque dolci e quelle medio-leggere in mare
VENGER - in condizione di interpretare al meglio gran parte delle tecniche di pesca nelle acque dolci e quelle medio-leggere in mare
XPLORE CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX - peso 290 gr
SF1 - Corpo e rotore in grafite indurita (X-Tra Tough), 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 280 gr
SF1 - Corpo e rotore in grafite indurita (X-Tra Tough), 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 320 gr
SF1 - Corpo e rotore in grafite indurita (X-Tra Tough), 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 380 gr
CASTFORCE BRX - Corpo e rotore in composito di grafite, 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 360 gr
TRANSFORMER F50C - Telaio monoblocco in alluminio temperato, tornito dal pieno, 8+2 cuscinetti a sfere schermati e sovradimensionati con struttura in acciaio inox
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
Corpo e rotore ultraleggeri in Carbonio CX con 6+1 Cuscinetti a sfere Long Life in acciaio inox. Bobina Long Cast Superlight in alluminio e Frizione Smart Drag sigillata
SPECTRUM FDR - Corpo e rotore in grafite indurita con 7+1 cuscinetti in acciaio inox schermati. Frizione anteriore micro-regolabile, con dischi sovradimensionati. Due clip fermafilo.
Corpo in grafite indurita X-Tra Tough, Bobina in alluminio + 2 Bobine supplementari in PTFE, Frizione anteriore Smart Drag a chiusura rapida, Rullino guidafilo Anti-Twist in Titanio, Lenta
Corpo in composito di grafite, 5+1 cuscinetti a sfere Long Life, Bobina Long Cast in grafite, Frizione micro-regolabile a dischi sovradimensionati, Rullino guidafilo Anti Twist
Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Posteriore Micrometrica
Corpo in alluminio con copertura laterale in grafite, Rotore in grafite indurita, 5+1 cuscinetti
Corpo in alluminio con copertura laterale in grafite, Rotore in grafite indurita, 5+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 7+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 7+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 7+1 cuscinetti
Corpo ibrido ultra leggero, 10 cuscinetti Long Life in acciaio inox a doppia schermatura, Frizione completamente stagna
Corpo ibrido ultra leggero, 10 cuscinetti Long Life in acciaio inox a doppia schermatura, Frizione completamente stagna
Corpo ibrido ultra leggero, 10 cuscinetti Long Life in acciaio inox a doppia schermatura, Frizione completamente stagna
Corpo e rotore realizzati in grafite indurita, con nuove piastre laterali, Fornito di bobina profonda ultraleggera in alluminio e bobina con profondità media
Corpo e rotore realizzati in grafite indurita, con nuove piastre laterali, Fornito di bobina profonda ultraleggera in alluminio e bobina con profondità media
Corpo e rotore realizzati in grafite indurita, con nuove piastre laterali, Fornito di bobina profonda ultraleggera in alluminio e bobina con profondità media
Corpo e rotore realizzati in grafite indurita, con nuove piastre laterali, Fornito di bobina profonda ultraleggera in alluminio e bobina con profondità media
Corpo e rotore particolarmente rigidi, Frizione anteriore Micrometrica, Bobina V-Spool super leggera in alluminio
Corpo e rotore particolarmente rigidi, Frizione anteriore Micrometrica, Bobina V-Spool super leggera in alluminio
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)
Corpo in grafite indurita Xtra-Tough, Anti Vibro System progettato e testato a computer, Bobina in alluminio superleggera con profilo a “V”
Corpo in grafite indurita Xtra-Tough, Anti Vibro System progettato e testato a computer, Bobina in alluminio superleggera con profilo a “V”
Corpo e rotore in grafite indurita, Bobina con profilo Long Cast in alluminio superleggero, Frizione dotata di sistema Smart Drag, Fornito con seconda bobina di ricambio in alluminio standard
5 Cuscinetti a sfere SS a lunga durata, Bobina Long Cast in alluminio superleggero + 1 Bobina di ricambio superleggera in grafite, Avvolgitore incrociato + sistema antivibrante
XPLORE MATCH - è un mulinello pensato espressamente per la competizione in laghetto e che dispone di un ingranaggio splendidamente scorrevole e di una bobina a bassa capacità, calibrata per le
mulinello per il surf casting realizzato in grafite super rigida, e super leggera: il Lancer Surf pesa infatti solo 680 grammi. Sistema di oscillazione estremamente lento.
MAXEL SEALION OB : Mulinello rotante per il jigging. Singola velocità. Manovella destra.
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 5+1 cuscinetti
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)
NEPTUNE SR : Nuova famiglia di mulinelli dedicata alla traina che unisce una grande facilità di utilizzo e affidabilità costante nel tempo.
nasconde un motore da formula uno, con ingranaggi e pignone in acciaio inox, cuscinetti a sfere a doppia schermatura per tenere alla larga polvere e salsedine.
XENOS XOS : Mulinello con tutte le qualità innovative della tecnologiaSlow Oscillation System con albero centrale in acciaio montato su un cuscinetto Roller Bearing del tipo Long Life per una
CASTFORCE BRX - Corpo e rotore in composito di grafite, 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 490 gr
MANIAC - Tutte le parti strutturali di questo mulinello sono state realizzate in alluminio per farne davvero un piccolo capolavoro di resistenza.
LANCER HS 4500 - un corpo in carbonio molto compatto, quindi leggero ma estremamente robusto, e di una bobina in alluminio forgiato di grande diametro
MANIAC - Tutte le parti strutturali di questo mulinello sono state realizzate in alluminio per farne davvero un piccolo capolavoro di resistenza.
Grazie al corpo super leggero realizzato in magnesio e al rotore in carbonio, si candida a essere il mulinello perfetto da accoppiare a leggerissime bolognesi e a canne da inglese dalle prestazioni
LEXAN - Interamente costruito in grafite extra rigida, il Lexan è un mulinello disponibile in 3 taglie che va a coprire le esigenze di pressoché tutti i pescatori.
Con il suo completo trattamento anti-corrosione e i cuscinetti schermati, presenta ottime credenziali rispetto alla vita in mare, sua vera vocazione.
MAXXIS HYPER SURF - Con il suo completo trattamento anti-corrosione e i cuscinetti schermati, presenta ottime credenziali rispetto alla vita in mare, sua vera vocazione.
HYRONCAST SW-SURF - Compatto e potente, si candida a un posto di prestigio tra i mulinelli da spiaggia a bobina conica.
HYRONCAST SW-SURF - Compatto e potente, si candida a un posto di prestigio tra i mulinelli da spiaggia a bobina conica.
L’intero mulinello è costruito in alluminio e sigillato da una guarnizione in gomma che previene qualsiasi infiltrazione d’acqua.
AIRBLADE FS 4000 - la gonnellina della bobina ha un ruolo inconsueto, perché è svincolata dalla struttura e può essere ruotata manualmente per innescare il sistema free runner.
SKORPION - con il corpo in alluminio e il rotore in grafite, la scocca è estremamente rigida e permette agli ingranaggi al suo interno di durare più a lungo nel tempo.
X-RIDE BEACH 5500 - Configurato e messo a punto per il beach legering, questo mulinello offre una bobina conica a capacità calibrata, con il bordo superiore profilato
VIRTUS - un progetto nuovissimo, corpo metallico, premessa fondamentale per offrire fluidità di rotazione anche sotto carico e durata nel tempo.
VIRTUS - un progetto nuovissimo, corpo metallico, premessa fondamentale per offrire fluidità di rotazione anche sotto carico e durata nel tempo.
VIRTUS - un progetto nuovissimo, corpo metallico, premessa fondamentale per offrire fluidità di rotazione anche sotto carico e durata nel tempo.
nasconde un motore da formula uno, con ingranaggi e pignone in acciaio inox, cuscinetti a sfere a doppia schermatura per tenere alla larga polvere e salsedine.
BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.
BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.
6+1 Cuscinetti a sfere Long Life, bobina in superleggera in alluminio, dispositivo Line Guard che evita la discesa della lenza al di sotto della bobina
5+1 Cuscinetti a sfere Long Life, bobina Long Cast Superlight in alluminio
HELIUM FA - privo di anti-ritorno per lavorare sempre in presa diretta. Corpo e rotore X-tra Light in puro carbonio CX, 10+1 cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox
HELIUM FA - privo di anti-ritorno per lavorare sempre in presa diretta. Corpo e rotore X-tra Light in puro carbonio CX, 10+1 cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox
corpo metallico racchiude una meccanica di prim’ordine, 9+1 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, bobina Match in alluminio tornito
corpo metallico racchiude una meccanica di prim’ordine, 9+1 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, bobina Match in alluminio tornito
corpo metallico racchiude una meccanica di prim’ordine, 9+1 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, bobina Match in alluminio tornito
DAYTON BR - questa è la serie predisposta con il doppio sistema di frizione. Sul fronte della bobina spicca il comando della frizione anteriore, basata su dischi sovradimensionati.
DAYTON BR - questa è la serie predisposta con il doppio sistema di frizione. Sul fronte della bobina spicca il comando della frizione anteriore, basata su dischi sovradimensionati.
DAYTON BR - questa è la serie predisposta con il doppio sistema di frizione. Sul fronte della bobina spicca il comando della frizione anteriore, basata su dischi sovradimensionati.
XENIAL SW : Ottimo per lo spinning pesante ed il vertical, in mare come in acqua dolce, dà vita agli artificiali più ostici, quelli che generano una pressione enorme per la loro sagoma, come casting
XENIAL SW : Ottimo per lo spinning pesante ed il vertical, in mare come in acqua dolce, dà vita agli artificiali più ostici, quelli che generano una pressione enorme per la loro sagoma, come casting
XENIAL SW : Ottimo per lo spinning pesante ed il vertical, in mare come in acqua dolce, dà vita agli artificiali più ostici, quelli che generano una pressione enorme per la loro sagoma, come casting
XENIAL SW : Ottimo per lo spinning pesante ed il vertical, in mare come in acqua dolce, dà vita agli artificiali più ostici, quelli che generano una pressione enorme per la loro sagoma, come casting